相信大家都知道，现在营销品牌化已经成为了一个趋势，小到路边摊，大到实体公司，什么都是搞连锁，搞加盟，抱团发展，但有很多特种行业也是这样吗？

举个例子，捷和二手车连锁在今年连续开了揭阳，南充，永州，娄底4家分店，如果不是大势所趋，我认为不会实现。

中国汽车市场连续多年的两位数以上增幅如今已逐渐放缓，但是保有量的大幅增长却给汽车后市场带来巨大商机。中国汽车流通协会数据显示，中国汽车保有量已高达1.8亿辆，而整车制造和零部件利润分占产业链20%，其它60%的利润则来源于汽车后市场服务，汽车后市场售后服务的利润是整车销售利润的3倍，已成为整车销售之后的汽车市场的第二块“大蛋糕”。预计中国汽车后市场的规模到今年将超过8000亿元，3年内将超过1万亿元。

门店多了，产生的交易基数也会扩大。只要有用户使用捷和提供的金融和售后服务，平台每交易一辆车，就会有一笔收入，以此类推，门店数量越多车源越多，平台成交的可能性也就越大，它们之间呈正相关关系。

并且，在全国连锁后，车源调配，全国客户会增加，所以，二手车加盟成了一种趋势！